Gjermania përmirëson strategjinë e energjisë së hidrogjenit, dyfishon objektivin e hidrogjenit të gjelbër

Më 26 korrik, Qeveria Federale Gjermane miratoi një version të ri të Strategjisë Kombëtare të Energjisë së Hidrogjenit, duke shpresuar të përshpejtojë zhvillimin e ekonomisë së hidrogjenit të Gjermanisë për ta ndihmuar atë të arrijë objektivin e saj të neutralitetit klimatik për vitin 2045.

Gjermania po kërkon të zgjerojë varësinë e saj te hidrogjeni si një burim energjie në të ardhmen për të reduktuar emetimet e gazeve serrë nga sektorët industrialë shumë ndotës si çeliku dhe kimikatet, dhe për të reduktuar varësinë nga karburantet fosile të importuara.Tre vjet më parë, në qershor 2020, Gjermania publikoi për herë të parë strategjinë e saj kombëtare të energjisë së hidrogjenit.

Objektivi i hidrogjenit jeshil u dyfishua

Versioni i ri i lëshimit të strategjisë është një përditësim i mëtejshëm i strategjisë origjinale, kryesisht duke përfshirë zhvillimin e përshpejtuar të ekonomisë së hidrogjenit, të gjithë sektorët do të kenë akses të barabartë në tregun e hidrogjenit, i gjithë hidrogjeni miqësor ndaj klimës merret parasysh, zgjerimi i përshpejtuar të infrastrukturës së hidrogjenit, bashkëpunimit ndërkombëtar Zhvillimi i mëtejshëm, etj., për të zhvilluar një kornizë për veprim për prodhimin e energjisë së hidrogjenit, transportin, aplikimet dhe tregjet.

Hidrogjeni jeshil, i prodhuar përmes burimeve të rinovueshme të energjisë si dielli dhe era, është shtylla kurrizore e planeve të Gjermanisë për të hequr dorë nga karburantet fosile në të ardhmen.Krahasuar me objektivin e propozuar tre vjet më parë, qeveria gjermane ka dyfishuar objektivin e kapacitetit të prodhimit të hidrogjenit të gjelbër në strategjinë e re.Strategjia përmend se deri në vitin 2030, kapaciteti i prodhimit të hidrogjenit të gjelbër të Gjermanisë do të arrijë 10 GW dhe do ta bëjë vendin një "central hidrogjeni".ofruesi kryesor i teknologjisë”.

Sipas parashikimeve, deri në vitin 2030, kërkesa e Gjermanisë për hidrogjen do të jetë deri në 130 TWh.Kjo kërkesë mund të jetë deri në 600 TWh deri në vitin 2045 nëse Gjermania do të bëhet neutrale ndaj klimës.

Prandaj, edhe nëse objektivi i kapacitetit të elektrolizës së ujit të brendshëm rritet në 10 GW deri në vitin 2030, 50% deri në 70% e kërkesës për hidrogjen të Gjermanisë do të plotësohet ende përmes importeve dhe kjo përqindje do të vazhdojë të rritet në vitet e ardhshme.

Si rezultat, qeveria gjermane thotë se po punon për një strategji të veçantë të importit të hidrogjenit.Përveç kësaj, është planifikuar të ndërtohet një rrjet tubacionesh energjie hidrogjeni prej rreth 1800 kilometrash në Gjermani që në vitet 2027-2028 përmes ndërtimeve të reja ose rinovimit.

“Investimi në hidrogjen është investimi në të ardhmen tonë, në mbrojtjen e klimës, në punën teknike dhe në sigurinë e furnizimit me energji”, tha zëvendëskancelari gjerman dhe ministri i ekonomisë Habeck.

Vazhdoni të mbështesni hidrogjenin blu

Sipas strategjisë së përditësuar, qeveria gjermane dëshiron të përshpejtojë zhvillimin e tregut të hidrogjenit dhe "të rrisë ndjeshëm nivelin e të gjithë zinxhirit të vlerës".Deri më tani, financimi i mbështetjes së qeverisë ka qenë i kufizuar në hidrogjenin e gjelbër dhe qëllimi mbetet "të arrihet një furnizim i besueshëm i hidrogjenit të gjelbër dhe të qëndrueshëm në Gjermani".

Përveç masave për përshpejtimin e zhvillimit të tregut në disa fusha (sigurimi i furnizimit të mjaftueshëm me hidrogjen deri në vitin 2030, ndërtimi i infrastrukturës dhe aplikimeve të ngurta hidrogjeni, krijimi i kushteve kornizë efektive), vendimet e reja përkatëse kanë të bëjnë gjithashtu me mbështetjen e shtetit për forma të ndryshme të hidrogjenit.

Megjithëse mbështetja e drejtpërdrejtë financiare për energjinë e hidrogjenit e propozuar në strategjinë e re është e kufizuar në prodhimin e hidrogjenit të gjelbër, aplikimi i hidrogjenit të prodhuar nga lëndët djegëse fosile (i ashtuquajturi hidrogjen blu), emetimet e dioksidit të karbonit të të cilit kapen dhe ruhen, gjithashtu mund të marrë mbështetjen e shtetit..

Siç thotë strategjia, hidrogjeni me ngjyra të tjera duhet të përdoret gjithashtu derisa të ketë mjaftueshëm hidrogjen jeshil.Në kontekstin e konfliktit Rusi-Ukrainë dhe krizën energjetike, synimi i sigurisë së furnizimit është bërë edhe më i rëndësishëm.

Hidrogjeni i prodhuar nga energjia elektrike e rinovueshme po shihet gjithnjë e më shumë si një ilaç për sektorë të tillë si industria e rëndë dhe aviacioni me emetime veçanërisht kokëfortë në luftën kundër ndryshimeve klimatike.Ajo shihet gjithashtu si një mënyrë për të forcuar sistemin e energjisë elektrike me impiante hidrogjeni si rezervë gjatë periudhave të prodhimit të ulët të burimeve të rinovueshme.

Përveç polemikave nëse duhen mbështetur forma të ndryshme të prodhimit të hidrogjenit, fusha e aplikimeve të energjisë së hidrogjenit ka qenë gjithashtu fokusi i diskutimit.Strategjia e përditësuar e hidrogjenit thotë se përdorimi i hidrogjenit në fusha të ndryshme aplikimi nuk duhet të kufizohet.

Megjithatë, financimi kombëtar duhet të fokusohet në zonat ku përdorimi i hidrogjenit "kërkohet absolutisht ose nuk ka alternativë".Strategjia kombëtare gjermane për energjinë e hidrogjenit merr parasysh mundësinë e aplikimit të gjerë të hidrogjenit të gjelbër.Fokusi është në bashkimin sektorial dhe transformimin industrial, por qeveria gjermane gjithashtu mbështet përdorimin e hidrogjenit në sektorin e transportit në të ardhmen.Hidrogjeni i gjelbër ka potencialin më të madh në industri, në sektorë të tjerë të vështirë për t'u dekarbonizuar si aviacioni dhe transporti detar, dhe si lëndë ushqyese për proceset kimike.

Strategjia thekson se përmirësimi i efikasitetit të energjisë dhe përshpejtimi i zgjerimit të energjisë së rinovueshme është thelbësor për përmbushjen e synimeve klimatike të Gjermanisë.Ai theksoi gjithashtu se përdorimi i drejtpërdrejtë i energjisë elektrike të rinovueshme është i preferueshëm në shumicën e rasteve, si në automjetet elektrike ose pompat e nxehtësisë, për shkak të humbjeve më të ulëta të konvertimit në krahasim me përdorimin e hidrogjenit.

Për transportin rrugor, hidrogjeni mund të përdoret vetëm në automjetet e rënda komerciale, ndërsa në ngrohje do të përdoret në "raste mjaft të izoluara", tha qeveria gjermane.

Ky përmirësim strategjik demonstron vendosmërinë dhe ambicien e Gjermanisë për të zhvilluar energjinë e hidrogjenit.Strategjia thotë qartë se deri në vitin 2030, Gjermania do të bëhet një "furnizues i madh i teknologjisë së hidrogjenit" dhe do të krijojë një kuadër zhvillimi për industrinë e energjisë së hidrogjenit në nivel evropian dhe ndërkombëtar, si procedurat e licencimit, standardet e përbashkëta dhe sistemet e certifikimit, etj.

Ekspertët gjermanë të energjisë thanë se energjia e hidrogjenit është ende një pjesë që mungon në tranzicionin aktual të energjisë.Nuk mund të injorohet se ofron një mundësi për të kombinuar sigurinë energjetike, neutralitetin klimatik dhe rritjen e konkurrencës.


Koha e postimit: Gusht-08-2023