Gjermania përmirëson strategjinë e energjisë me hidrogjen, dyfishon objektivin e hidrogjenit të gjelbër

Më 26 korrik, Qeveria Federale Gjermane miratoi një version të ri të Strategjisë Kombëtare të Energjisë me Hidrogjen, me shpresën për të përshpejtuar zhvillimin e ekonomisë gjermane të hidrogjenit për ta ndihmuar atë të arrijë qëllimin e saj për neutralitet klimatik deri në vitin 2045.

Gjermania po kërkon të zgjerojë varësinë e saj nga hidrogjeni si një burim energjie në të ardhmen për të zvogëluar emetimet e gazrave serrë nga sektorët industrialë shumë ndotës, siç janë çeliku dhe kimikatet, dhe për të zvogëluar varësinë nga lëndët djegëse fosile të importuara. Tre vjet më parë, në qershor 2020, Gjermania publikoi për herë të parë strategjinë e saj kombëtare të energjisë nga hidrogjeni.

Objektivi i hidrogjenit të gjelbër u dyfishua

Versioni i ri i strategjisë së publikuar është një përditësim i mëtejshëm i strategjisë origjinale, duke përfshirë kryesisht zhvillimin e përshpejtuar të ekonomisë së hidrogjenit, të gjithë sektorët do të kenë akses të barabartë në tregun e hidrogjenit, të merret në konsideratë i gjithë hidrogjeni miqësor ndaj klimës, zgjerimin e përshpejtuar të infrastrukturës së hidrogjenit, bashkëpunimin ndërkombëtar, zhvillimin e mëtejshëm etj., për të zhvilluar një kornizë veprimi për prodhimin, transportin, aplikimet dhe tregjet e energjisë së hidrogjenit.

Hidrogjeni i gjelbër, i prodhuar nëpërmjet burimeve të rinovueshme të energjisë si dielli dhe era, është shtylla kurrizore e planeve të Gjermanisë për t'u larguar nga lëndët djegëse fosile në të ardhmen. Krahasuar me qëllimin e propozuar tre vjet më parë, qeveria gjermane ka dyfishuar objektivin e kapacitetit të prodhimit të hidrogjenit të gjelbër në strategjinë e re. Strategjia përmend se deri në vitin 2030, kapaciteti i prodhimit të hidrogjenit të gjelbër të Gjermanisë do të arrijë 10 GW dhe do ta bëjë vendin një "termocentral hidrogjeni". ofrues kryesor i teknologjisë.

Sipas parashikimeve, deri në vitin 2030, kërkesa e Gjermanisë për hidrogjen do të jetë deri në 130 TWh. Kjo kërkesë mund të jetë edhe deri në 600 TWh deri në vitin 2045 nëse Gjermania do të bëhet neutrale ndaj klimës.

Prandaj, edhe nëse objektivi i kapacitetit të elektrolizës së ujit në vend rritet në 10 GW deri në vitin 2030, 50% deri në 70% të kërkesës së Gjermanisë për hidrogjen do të përmbushet ende përmes importeve, dhe ky proporcion do të vazhdojë të rritet në vitet e ardhshme.

Si rezultat, qeveria gjermane thotë se po punon për një strategji të veçantë për importin e hidrogjenit. Përveç kësaj, është planifikuar të ndërtohet një rrjet tubacionesh energjie me hidrogjen prej rreth 1,800 kilometrash në Gjermani që në vitet 2027-2028 përmes ndërtimeve të reja ose rinovimeve.

“Investimi në hidrogjen është investim në të ardhmen tonë, në mbrojtjen e klimës, në punën teknike dhe në sigurinë e furnizimit me energji”, tha zëvendëskancelari gjerman dhe Ministri i Ekonomisë Habeck.

Vazhdoni të mbështesni hidrogjenin blu

Sipas strategjisë së përditësuar, qeveria gjermane dëshiron të përshpejtojë zhvillimin e tregut të hidrogjenit dhe "të rrisë ndjeshëm nivelin e të gjithë zinxhirit të vlerës". Deri më tani, financimi mbështetës i qeverisë ka qenë i kufizuar në hidrogjenin e gjelbër, dhe qëllimi mbetet "të arrihet një furnizim i besueshëm me hidrogjen të gjelbër dhe të qëndrueshëm në Gjermani".

Përveç masave për të përshpejtuar zhvillimin e tregut në disa fusha (sigurimi i furnizimit të mjaftueshëm me hidrogjen deri në vitin 2030, ndërtimi i infrastrukturës dhe aplikacioneve të forta të hidrogjenit, krijimi i kushteve efektive kornizë), vendimet e reja përkatëse kanë të bëjnë edhe me mbështetjen shtetërore për forma të ndryshme të hidrogjenit.

Edhe pse mbështetja financiare e drejtpërdrejtë për energjinë e hidrogjenit e propozuar në strategjinë e re është e kufizuar në prodhimin e hidrogjenit të gjelbër, zbatimi i hidrogjenit të prodhuar nga lëndët djegëse fosile (i ashtuquajturi hidrogjen blu), emetimet e dioksidit të karbonit të të cilit kapen dhe ruhen, mund të marrë gjithashtu mbështetje shtetërore.

Siç thuhet në strategji, hidrogjeni me ngjyra të tjera duhet të përdoret gjithashtu derisa të ketë mjaftueshëm hidrogjen të gjelbër. Në kontekstin e konfliktit Rusi-Ukrainë dhe krizës energjitike, qëllimi i sigurisë së furnizimit është bërë edhe më i rëndësishëm.

Hidrogjeni i prodhuar nga energjia elektrike e rinovueshme po shihet gjithnjë e më shumë si një ilaç për sektorë të tillë si industria e rëndë dhe aviacioni me emetime veçanërisht kokëforta në luftën kundër ndryshimeve klimatike. Ai shihet gjithashtu si një mënyrë për të forcuar sistemin elektrik me centrale hidrogjeni si mbështetje gjatë periudhave të prodhimit të ulët të energjisë së rinovueshme.

Përveç polemikave nëse duhen mbështetur format e ndryshme të prodhimit të hidrogjenit, në qendër të diskutimit ka qenë edhe fusha e aplikimeve të energjisë së hidrogjenit. Strategjia e përditësuar e hidrogjenit thotë se përdorimi i hidrogjenit në fusha të ndryshme aplikimi nuk duhet të kufizohet.

Megjithatë, financimi kombëtar duhet të përqendrohet në fushat ku përdorimi i hidrogjenit është "absolutisht i nevojshëm ose nuk ka alternativë". Strategjia kombëtare gjermane e energjisë me hidrogjen merr në konsideratë mundësinë e aplikimit të gjerë të hidrogjenit të gjelbër. Fokusi është në çiftëzimin sektorial dhe transformimin industrial, por qeveria gjermane mbështet gjithashtu përdorimin e hidrogjenit në sektorin e transportit në të ardhmen. Hidrogjeni i gjelbër ka potencialin më të madh në industri, në sektorë të tjerë të vështirë për t'u dekarbonizuar, siç janë aviacioni dhe transporti detar, dhe si lëndë e parë për proceset kimike.

Strategjia pohon se përmirësimi i efikasitetit të energjisë dhe përshpejtimi i zgjerimit të energjisë së rinovueshme është thelbësor për përmbushjen e objektivave klimatike të Gjermanisë. Ajo gjithashtu theksoi se përdorimi i drejtpërdrejtë i energjisë elektrike të rinovueshme është i preferueshëm në shumicën e rasteve, si në automjetet elektrike ose pompat e nxehtësisë, për shkak të humbjeve më të ulëta të konvertimit krahasuar me përdorimin e hidrogjenit.

Për transportin rrugor, hidrogjeni mund të përdoret vetëm në automjete të rënda tregtare, ndërsa në ngrohje do të përdoret në “raste mjaft të izoluara”, tha qeveria gjermane.

Ky përmirësim strategjik tregon vendosmërinë dhe ambicien e Gjermanisë për të zhvilluar energjinë e hidrogjenit. Strategjia përcakton qartë se deri në vitin 2030, Gjermania do të bëhet një "furnizuese kryesore e teknologjisë së hidrogjenit" dhe do të krijojë një kornizë zhvillimi për industrinë e energjisë së hidrogjenit në nivel evropian dhe ndërkombëtar, siç janë procedurat e licencimit, standardet e përbashkëta dhe sistemet e certifikimit, etj.

Ekspertët gjermanë të energjisë thanë se energjia e hidrogjenit është ende një pjesë që mungon në tranzicionin aktual energjetik. Nuk mund të injorohet fakti që ajo ofron një mundësi për të kombinuar sigurinë energjetike, neutralitetin klimatik dhe konkurrencën e rritur.


Koha e postimit: 08 Gusht 2023