Sipas raportit të CNBC të SHBA, Ford Motor njoftoi këtë javë se do të rifillojë planin e tij për të ndërtuar një fabrikë të baterive të automjeteve elektrike në Michigan në bashkëpunim me CATL.Ford tha në shkurt të këtij viti se do të prodhonte bateri litium fosfat hekuri në fabrikë, por njoftoi në shtator se do të pezullonte ndërtimin.Ford tha në deklaratën e tij të fundit se konfirmoi se do të avancojë projektin dhe do të zvogëlojë shkallën e kapacitetit të prodhimit duke marrë parasysh balancën midis investimeve, rritjes dhe përfitimit.
Sipas planit të shpallur nga Ford në shkurt të këtij viti, fabrika e re e baterive në Marshall, Michigan, do të ketë një investim prej 3.5 miliardë dollarësh dhe një kapacitet prodhimi vjetor prej 35 gigavat orë.Pritet të vihet në prodhim në vitin 2026 dhe planifikon të punësojë 2500 punonjës.Megjithatë, Ford tha më 21 se do të shkurtonte kapacitetin e prodhimit me rreth 43% dhe do të reduktonte vendet e pritshme të vendeve të punës nga 2,500 në 1,700.Lidhur me arsyet e zvogëlimit, Shefi i Komunikimit të Ford Truby tha më 21: “Ne kemi marrë parasysh të gjithë faktorët, duke përfshirë kërkesën për automjete elektrike, planin tonë të biznesit, planin e ciklit të produktit, përballueshmërinë, etj., për të siguruar që ne mund të lëvizim nga kjo Për të marrë një biznes të qëndrueshëm në çdo fabrikë.”Truby tha gjithashtu se ai është shumë optimist për zhvillimin e automjeteve elektrike, por ritmi aktual i rritjes së automjeteve elektrike nuk është aq i shpejtë sa prisnin njerëzit.Truby tha gjithashtu se fabrika e baterive është ende në rrugën e duhur për të filluar prodhimin në vitin 2026, pavarësisht se kompania ka pezulluar prodhimin në fabrikë për rreth dy muaj në mes të negociatave me sindikatat e Bashkuara të Punëtorëve të Automjeteve (UAW).
“Nihon Keizai Shimbun” deklaroi se Ford nuk bëri të ditur nëse ndryshimet në këtë seri planesh kishin lidhje me tendencat në marrëdhëniet kino-amerikane.Mediat amerikane raportuan se Ford ka tërhequr kritika nga disa ligjvënës republikanë për shkak të marrëdhënies së saj me CATL.Por ekspertët e industrisë janë dakord.
Faqja e internetit e revistës amerikane "Electronic Engineering Issue" deklaroi më 22 se ekspertët e industrisë thanë se Ford po ndërton një super fabrikë shumë miliarda dollarësh në Michigan me CATL për të prodhuar bateri automjetesh elektrike, që është një "martesë e nevojshme".Tu Le, kreu i Sino Auto Insights, një kompani konsulente për industrinë e automobilave me bazë në Michigan, beson se nëse prodhuesit e automjeteve amerikane duan të prodhojnë automjete elektrike që konsumatorët e zakonshëm mund t'i përballojnë, bashkëpunimi me BYD dhe CATL është thelbësor.Eshte e rendesishme.Ai tha: “E vetmja mënyrë që prodhuesit tradicionalë amerikanë të automobilave të prodhojnë makina me çmime të ulëta është përdorimi i baterive kineze.Nga pikëpamja e kapacitetit dhe prodhimit, ata do të jenë gjithmonë përpara nesh.”
Koha e postimit: Nëntor-24-2023
